IATA’dan dikkat çeken tahmin: Uçuş talebi 2050’ye kadar ikiye katlanacak

Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), küresel hava yolu yolcu talebinin 2050 yılına kadar mevcut seviyesinin iki katını aşacağını açıkladı. 2024’te 9 trilyon RPK olan talebin yıllık ortalama yüzde 3,1 büyüyerek 20,8 trilyon RPK’ye ulaşması beklenirken, büyümenin merkezinde Asya Pasifik ve Afrika bölgeleri yer alacak.

Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), yayımladığı Uzun Vadeli Talep Öngörüleri (LTDP) raporunda, küresel hava yolu yolcu talebinin 2050 yılına kadar mevcut seviyesinin iki katını aşacağını duyurdu.2024 yılında 9 trilyon ücretli yolcu kilometresi (RPK) olarak kaydedilen talebin, yıllık ortalama %3,1’lik bir büyüme oranıyla 2050’de 20,8 trilyon RPK seviyesine ulaşması bekleniyor.Yüksek büyüme senaryosu 21,9 trilyon RPK’ye, düşük büyüme senaryosu ise 19,5 trilyon RPK’ye işaret ediyor.IATA Genel Direktörü Willie Walsh, "İnsanlar seyahat etmek istiyor ve tüm senaryolarımızda talep 2050’ye kadar iki kattan fazla artıyor. Bu, küresel ekonomik ve sosyal gelişim için iyi bir haber" dedi. Walsh, hükümetlerin ve sektörün uzun vadeli planlama için sağlam bir zemine sahip olduğunu, altyapı yatırımları, piyasa erişimi, düzenleyici uyum ve temiz enerji geçişi gibi alanlarda politika desteğinin kritik olduğunu vurguladı.Bölgesel görünümde büyümenin ağırlıklı olarak Asya Pasifik ve Afrika’da yoğunlaşacağı öngörülüyor. 2024–2050 döneminde Asya Pasifik’in yıllık ortalama yüzde 3,8, Afrika’nın ise yüzde 3,6 büyümesi bekleniyor. Avrupa ve Kuzey Amerika’da büyüme daha sınırlı kalacak. En hızlı büyüyen pazarlar arasında Afrika içi uçuşlar, Afrika–Asya Pasifik ve Asya Pasifik–Orta Doğu bağlantıları öne çıkıyor.Raporda ayrıca COVID-19’un küresel havacılık talebinde kalıcı bir yapısal boşluk yarattığı ve sektörün artık eski trend çizgisine dönmeyeceği belirtildi. Uzun vadede talep güçlü kalmaya devam etse de büyüme hızının tarihsel olarak kademeli şekilde yavaşladığına dikkat çekildi.IATA’nın projeksiyonları, küresel ekonomideki büyüme, nüfus dinamikleri, enerji geçişi ve yakıt fiyatları gibi faktörlere dayanıyor. Modelin doğruluk oranının sektör düzeyinde yüzde 98 olduğu açıklandı. Bu öngörüler, havacılık sektörünün önümüzdeki çeyrek yüzyılda küresel ticaret ve bağlantı açısından kritik rolünü sürdüreceğini ortaya koyuyor.