Airbus'tan otonom askeri havacılık ekosistemi: U760 Ravenstorm

Airbus, Berlin’de düzenlenen ILA 2026’da insansız ve otonom hava sistemlerinden oluşan yeni portföyünü tanıttı. Şirket, savaş uçaklarıyla birlikte görev yapacak U760 Ravenstorm’un da aralarında bulunduğu sistemlerini “U” koduyla yeniden markalaştırdı.

Küresel savunma harcamalarındaki artış ve otonom sistemlere yönelik talep, havacılık şirketlerinin insansız hava platformlarına yatırımlarını hızlandırıyor. Airbus, bu alandaki yeni ürün ailesini Berlin’de düzenlenen Uluslararası Havacılık Fuarı ILA 2026’da sergiledi. Şirket, gözetleme, istihbarat, elektronik harp, hava-hava ve hava-yer görevleri için geliştirilen yapay zeka destekli insansız hava sistemlerinden oluşan geniş bir portföy tanıttı.PORTFÖYÜN MERKEZİNDEAirbus’ın yeni portföyünde en dikkat çeken sistem U760 Ravenstorm oldu. Platform, gelişmiş mürettebatlı savaş uçaklarıyla entegre görev yapmak üzere tasarlandı. “SADIK KANAT ADAMI” olarak konumlandırılan Ravenstorm, hava-hava operasyonları, hava-yer saldırıları ve elektronik harp görevlerinde kullanılabilecek. Berlin’de 1:1 ölçekli maketi sergilenen platformun 10 metre kanat açıklığına ve 13 metre uzunluğa sahip olduğu belirtildi. Ravenstorm’un düşman hava savunmasını bastırmak için uçaksavar füzeleri ve hassas güdümlü mühimmatlar taşıyabileceği ifade edildi.MARS SİSTEMİYLE YÖNETİLECEKU760 Ravenstorm’un, Airbus’ın daha önce test ettiği Barracuda prototipinden elde edilen deneyim üzerine geliştirildiği belirtildi. Platformun, yapay zeka destekli bağımsız görev sistemi MARS tarafından yönetilmesi planlanıyor. Airbus, Ravenstorm’un 2030’ların başında kullanıma sunulmasını hedefliyor. İNSANSIZ SİSTEMLERDE YENİ MARKA KODU: UAirbus, ILA 2026’da yalnızca yeni platformlarını değil, insansız sistemlere yönelik yeni marka stratejisini de duyurdu. Şirket, sivil ve askeri uçaklarında kullandığı “A”, helikopterlerinde kullandığı “H” ön ekinden sonra, insansız ve otonom sistemleri için “U” kodunu kullanacağını açıkladı. “U” kodunun, İngilizce “Unmanned” yani insansız kelimesini temsil ettiği belirtildi.YENİ PORTFÖYDE FARKLI GÖREVLERAirbus’ın yeni “U” portföyünde farklı görev alanlarına yönelik çeşitli platformlar bulunuyor. U145, H145 helikopter platformu temel alınarak geliştirilen yeni otonom hava aracı olarak tanıtıldı. U740 Valkyrie, ABD merkezli Kratos ile iş birliği içinde geliştirilen insansız işbirlikçi savaş uçağı olarak öne çıkıyor. U680 Bird of Prey ise sürü İHA saldırılarına karşı görev yapmak üzere tasarlandı. Platformun tek görevde birden fazla hedefi etkisiz hale getirebilmesi hedefleniyor. Airbus ayrıca, 25 kilogramdan 120 kilograma kadar yük taşıyabilen otonom kargo dronlarını da portföye dahil etti.AÇIK MİMARİYLE ENTEGRASYONAirbus Savunma ve Uzay CEO’su Mike Schoellhorn, şirketin müşterilerine otonom kargo helikopterlerinden mürettebatlı uçaklarla birlikte çalışan savaş araçlarına kadar geniş bir çözüm ailesi sunduğunu belirtti. Schoellhorn, geliştirilen sistemlerin açık mimariye sahip olduğunu ve Avrupa savunma ekosistemiyle uyumlu çalışacak şekilde tasarlandığını vurguladı. Bu yaklaşımın, farklı platformların ortak komuta-kontrol yapıları ve mevcut savunma altyapılarıyla daha kolay entegre edilmesini amaçladığı ifade edildi.İLK UÇUŞ 2029’DAAirbus’ın açık mimari stratejisinin önemli örneklerinden biri de U950 Eurodrone olacak. Uzun menzilli ve yüksek yük kapasiteli MALE sınıfı platformun, istihbarat, gözetim, hedef tespiti ve keşif görevlerinde kullanılması planlanıyor. U950 Eurodrone’un ilk uçuşunu 2029 yılında yapması hedefleniyor. Airbus’ın ILA 2026’da tanıttığı yeni otonom hava sistemi portföyü, şirketin insansız hava araçları ve mürettebatlı sistemlerle birlikte görev yapacak platformlar alanındaki konumunu güçlendirmeyi amaçlıyor.